這款能以替換電池的方式充電的電動摩托車，在路上如果發生電力不足的情況，郵差可回到加冷運輸基地花幾分鐘更換電池。郵差一天平均騎行約35公里，一顆電池足以用兩天。
新郵政郵差艾斯耶夫說：「這輛摩托車比較安全，速度不會很快，比較慢就比較安全。」
為安全起見，合作廠商在試行計劃下，將把電池帶回中央充電設施充電，再把充好電的電池送到新郵政。儘管如此,越來越多本地公司還是有意採納這樣的摩托車充電方案。
電動摩托車充電方案供應商施特賴特貝格表示：「我們使用的電動摩托車一天可行駛約100到120公里才需要再充電。過後需充電約五小時。所以對大型企業或是經常使用摩托車的用戶來說，能夠在三分鐘內替換上路是個很大的優勢。」
新郵政為實現2026年將派送郵件的交通工具全面電動化的目標，近來加速採納電動車輛，如今車隊中約15%的摩托車已換成電動摩托車。
新郵政安全與保安副總裁王欽凱說：「我們現在的電動摩托車都需要充電每兩三天我們都充一次電，而且充電的時間差不多大約五到六小時。這兩部新的摩托車可以讓我們試用一下更換電池的這個模式來考量我們今後的摩托車隊是否是要用替換電池還是充電的摩托車。」
新郵政計劃在這個財政年將車隊中約三成交通工具換成電動模式。