本地校車服務的需求大致保持穩定，儘管面對司機短缺和油價上漲的挑戰，大部分業者還在繼續提供校車服務，但必須提高收費來應付成本，同時留住和吸引司機。
教育部兼人力部政務部長顏曉芳指出：「教育部大部分學校今年的校車收費同2022年相比上漲幅最高達10%。特別教育學校的校車收費增幅較高，這是因為符合需求的服務業者較少。」
為了確保低收入家庭負擔得起校車費，教育部今年1月起已將校車津貼，從60%調高到65%。符合條件的特需學校學生也能申請殘障者交通津貼，而且津貼數額已經在去年7月提高。教育部兼人力部政務部長顏曉芳表示，教育部和社會及家庭發展部會密切留意校車費情況，並在必要時為必須乘坐校車出行的學生提供更多援助。