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馬來西亞首相安華周六（5月6日）返回故鄉峇東埔（Permatang Pauh），與當地居民慶祝開齋節，並承諾聯邦政府將撥款資助檳城建造輕快鐵，以緩解該地嚴重的交通阻塞問題。

值得一提的是，峇東埔去年在全國大選中不敵伊黨，但安華凱旋迴歸老巢時，還是受到了當地居民熱烈的「烈火莫熄」口號的歡迎。

大馬首相安華（右）與大馬副首相扎希，出席由團結政府舉辦的「昌明大馬」第二場開齋節開放門戶。（圖：大馬首相署） 這場由團結政府舉辦的「昌明大馬」第二場開齋節開放門戶，選擇在峇東埔瑪拉工藝大學（UiTM）舉行，活動開始前2小時（大約早上10時）就已經爆滿。

批前朝政府虧待檳城 安華宣布將撥款資助檳城建造輕快鐵計劃。（圖：大馬首相署） 中午12時15分抵達現場的安華，在致辭上坦言，檳島的交通擁堵已成為緊迫問題，但前聯邦政府沒有給予足夠的資金，予以解決。

「這不是因為我自己是檳城人，而是它（輕軌）是一個迫切需要」 。安華表示：「經過這麼長時間的兩座橋，交通問題還沒有得到解決。而州政府已經多次要求撥款」。

安華表示，聯邦政府將會提供更多資金來支持龐大的項目，讓檳城政府立即推動輕快鐵（LRT）項目：「聯邦政府一至兩周內就會會晤檳州代表，商討此事。」

根據《自由今日大馬》消息，大馬交通部長陸兆福此前曾經告訴該網媒，這個項目將由布城「全權負責」。之前有報道稱，該輕軌項目的成本估計為100億令吉。

按檳州政府早前宣布，光大至峇六拜輕快鐵路線全長30公里，並將設有27個站；路線從光大開始，經過牛汝莪、峇央峇魯、峇六拜、檳州國際機場及南部填海區。

承諾縮減填海規模 與此同時，檳城南海岸三個島嶼填海造地項目（PSI）是一個備受爭議的項目。安華也表示，他已聽到當地居民和漁民的不滿，將會審查該項目並縮減其規模。

PSI項目將覆蓋Permatang Damar Laut和Gertak Sanggul之間的檳城島南部海岸，總面積為1821公頃。

大馬首相安華（左3）與一種嘉賓出席在峇東埔的開放門戶活動。（圖：大馬首相署） 同樣出席本次「昌明大馬」第二場開齋節開放門戶的領袖，還包括副首相阿末扎希、農業及糧食安全部長莫哈末沙布、教育部長法迪娜、內政部長賽夫丁納蘇申、交通部長陸兆福、檳州首長曹觀友、行動黨主席林冠英、元老林吉祥、巫統婦女組主席諾萊妮、馬華檳州聯委會主席陳德欽等。

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