「霸王車」死灰復燃？

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自12月1日起， 大馬對中國免簽了， 很多在新加坡的中國人， 不是已經去 大馬 遊玩了，就是正在準備去大馬遊玩的路上。

萬事通本來對此喜聞樂見，卻意外接到網友小麗（化名）的爆料，稱她 在中馬邊境看到了很多跨境順風車。

這種跨境順風車俗稱「霸王車」，在新加坡是一種非法服務，卻被許多人當做「福利待遇」，在新馬邊境非常受歡迎。

多個社交平台已淪陷，

成為跨境順風車的生意場

小麗表示，她從新加坡自己家門口坐上順風車，司機一直把她送到新山老家的家門口，半路不用倒車非常方便。不過，順風車價格稍貴，每人收費35新元。

小麗是在社交平台上聯絡到順風車司機的。 實際上，在Facebook、Telegram和小紅書等幾個社交媒體平台上，司機們都在為這種乘坐服務打廣告。

甚至，還有 一些乘客也在使用這些平台，通過提供上車地點、日期、時間和乘客人數，來搜索匹配的司機。

萬事通去小紅書上隨便一搜，就發現了許多類似的帖子。 有司機在發帖招徠乘客，稱「周末SG往返JB，時間可以商量，door to door，有興趣的朋友可以聯繫我，價格公道」。

在帖子下方的評論區里，有不少網友尋求司機聯繫方式，似乎有拼車出行的意願。

順風車提供「door to door」服務，

不少人愛上這種出行方式

萬事通詢問身邊的朋友發現，不少人都有乘坐跨境順風車的經歷，還有一些人非常喜歡這種出行方式。

一位女性朋友小伊（化名）表示，她的工作時間不固定，每次回家也是大包小包的，而新馬邊境絡繹不絕的過境人潮，常常讓她感覺喘不過氣。

她從社交平台上找到合適的順風車，從新加坡一路坐到居鑾，不必人擠人，雖然每趟車程須花費至少35新元，還要和陌生人拼車數小時，但避免了舟車勞頓，她覺得很值，試了幾次就愛上了這項服務。

另一位男性朋友老李也是順風車的忠實粉絲，他家裡有老人和孩子，擠公共運輸非常不方便，但自己又沒車，順風車是個不錯的選項，他們一家老小經常在假日搭順風車從新加坡一路坐到新山老家。

據老李透露，跨境順風車從新加坡到柔佛各地的單程價介於20新元至40新元之間。到霹靂怡保等地，由於距離較遠，單程價約為100新元。臨近節假日時，價格會上調。

跨境計程車深受其害，

有人出於安全考慮拒絕霸王車

有人因為跨境順風車的便利快捷而選擇這種出行方式，也有人對「霸王車」深惡痛絕。

一位跨境計程車司機林女士稱，霸王車的出現讓她的生意更難做了，過去她大概15分鐘招到一名乘客，現在則增加至45分鐘。

林女士對霸王車很不滿，她說自己每年要花150美元在執照上，每6個月還要支付60令吉（17新元）的道路稅，僅僅是為了運送乘客過邊境，感覺很不公平。

不過，林女士也知道乘客為何選擇霸王車，因為 她的 計程車只能送乘客去新山的拉金中央巴士總站，而且必須使用特定的路線。

另一位網友小路（化名）表示， 他有次乘坐霸王車發現司機不小心打瞌睡，存在安全隱患，他只能出聲提醒對方。後來，出於安全考慮，他不再乘坐霸王車。

霸王車是非法行為，

非法拼車將面臨罰款或坐牢

在新加坡，開跨境順風車即霸王車，是一種非法行為。

根據陸路交通管理局 (LTA) 的規定，只有司機與公共服務車輛許可證被允許提供跨境運輸服務。

提供非法拼車服務者，一旦罪成可面對最高10000新元罰款！或坐牢最長6個月，或兩者兼施。未持有職業執照，或使用無執照車輛提供非法拼車服務者，一旦罪成可面對最高3000新元罰款，或坐牢最長6個月，或兩者兼施。

自2018年以來，已有44 名司機被抓到使用外國註冊車輛提供跨境客運服務。其中13人已被落案起訴，其中11人被判罰款由1400新元至2000新元不等。

LTA提醒公眾，在社交媒體上發現的跨境搭車者是非法的，並敦促他們避免使用這些服務。 因為這些車輛可能沒有保險，如果發生交通事故，乘客可能得不到賠償。

總結

人們從新加坡坐車去大馬，不是出門遊玩就是回老家，無論哪種情況，肯定要把人身安全放在第一位。如果因為坐霸王車出事故，那就得不償失了。

針對此事，通心粉們有什麼看法呢？歡迎在評論區留言討論~

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（*截稿前更新）