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红牛、法拉利、梅奔、哈斯和阿尔卑车队的10名车手下午也大舞台和数千名车迷见面。车迷兴致高昂,多名车手纷称赞“本地车迷比其他比赛都多,欢呼声也最大声!”
图源:早报
进入会场后,第一眼就能看到,中间摆放着的哈斯车队的三人座维修区指挥台。
据说,这东西比很多财大气粗的车队做的都要小(比如红牛车队的就是8人座),因为“小的东西省钱还能省运费”.....
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对于车迷来说,进入维修区,近距离看看目前汽车制造工艺的极限(某方面)产生的兴奋,真的不比看到赛车风驰电掣呼啸而过时的兴奋少多少。
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梅奔车队的F1“七冠王”汉密尔顿,总是能够引起很多观众兴趣。
这也可能是他最后一次以梅奔车手的身份出站新加坡大奖赛,明年他就要转战法拉利车队了。
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汉密尔顿的队友、英国籍车手拉塞尔去年在新加坡F1大奖赛最后一圈撞车出局,痛失第三位。
不知道今年他有没有汲取教训,对攻略赛道有了更多心得呢?
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另一个吸引了众多中国赛车迷们目光的,就是我们的“小周”周冠宇了!
在现场,索伯车队的工作人员正在对他的座驾进行一轮又一轮的测试。
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索伯车队下赛季已经确定被奥迪收购,周冠宇留队的可能性并不大。
最后会有其他车队与他签下合同吗?下次在新加坡还能看到他吗?有关他下赛季去向的问题,牵动着很多中国赛车迷的心。
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和周冠宇遇到相同的处境的,还有深受很多车迷喜欢的“大胡子”马格努森。
陪伴了我们很多年,越来越多我们熟悉的车手的未来充满了不确定性,让人不禁思绪万千。
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当然,有旧人走就有新人来。26岁的拉塞尔下赛季将扛起梅奔车队的重担,担任一号车手。
而在昨天,已经官宣将会在下赛季,接替汉密尔顿离队后空缺的年仅18岁的F2车手Kimi Antoneli(又一个Kimi!),也在现场露面了。
虽然还很年轻,但是他回答主持人的提问时落落大方相当得体,不知道他会不会是又一颗正冉冉升起的明星呢?
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不得不说,朝气蓬勃的小哥真的挺帅的!(花痴脸max~~~)
不管怎么说,在赛车领域,成为大家口中的“天才”,只是进入职业领域最微不足道的敲门砖罢了。每个人都是自己家乡的舒马赫。
网友能得到他的亲笔签名,表示已经相当满足了~
网友拿到的亲笔签名帽子
夜幕落下,F1新加坡大奖赛的赛事的赛道上开始传来了引擎的轰鸣声。
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