马国车辆入境准证太难搞却有“油水”捞? 新加坡业者推出收费“跑腿”服务

2024-10-11     静姝     3318

马国车辆入境准证太难搞却有“油水”捞? 新加坡业者推出收费“跑腿”服务

不少国人申请VEP碰壁,有新加坡业者推出收费代办服务。(海峡时报)

作者 李国豪

里有混乱,哪里就有油水捞。

这似乎就是马来西亚针对新加坡车子落实外国注册车辆入境准证(VEP)后的写照。

马来西亚的VEP措施于10月1日起上路,但碍于马国当局的效率和技术问题,不少新加坡车主在申请过程中碰壁,至今仍迟迟未能按规定安装并启动VEP无线射频识别标签(RFID)。

新加坡部分商家和个人就瞄准了这波商机,推出帮忙“跑腿”申请的服务。

据《海峡时报》报道,一些新加坡业者所提供的代办服务费用介于25新元至168新元。

若车主选择自行通过马国陆交局网站申请VEP,总费用则为40令吉(约12新元)。

其中一家提供此类服务的新加坡公司Innox Group声称可帮助客户解决所有申请马国VEP的困难,并保证能在3到15个工作日完成申请。

Innox Group早前原本“只收”138新元,但如今代办费用已调高至168新元,看似真的“一路发”。

该公司还在公司网站特别说明,由于正在处理的客户数量很多,因此每天最多只能接受20份代办申请。

马国车辆入境准证太难搞却有“油水”捞? 新加坡业者推出收费“跑腿”服务

有新加坡公司在社媒宣传代办VEP服务。(Innox Group脸书)

另一家提供类似服务的,还有“不务正业”的洗车公司Radiant Wash。

该公司董事Derrick Heng指出,在早前迫近10月1日VEP“大限”时期,该公司每天能收到50至70份代办申请,但目前这个数字已下滑至20至30份。

“有些人决定尝试在没有申请VEP的情况下入境(马国)。现在有更多顾客因为收到了马国当局的警告,来找我们帮忙申请。”

马国车辆入境准证太难搞却有“油水”捞? 新加坡业者推出收费“跑腿”服务

马国规定未来入境柔佛的新加坡车辆必须持有VEP。(每日新闻)

此外,在购物平台Carousell也有人借此机会赚外快,提供VEP代办申请的服务,包括一些声称已经成功自行申请VEP的新加坡车主。

相关服务收费介于30新元至180新元不等,部分服务提供者也说明,缴交给马国当局的40令吉申请和手续费用必须另计,不含在支付给他们的费用当中。

根据红蚂蚁从部分“卖家”得到的答复,车主只须把相关文件和资料交给他们,其余工作将由他们搞定,不过领取和安装VEP标签则仍需要本人出面。

按照规定,新加坡车主成功申请到VEP后,可选择把VEP标签寄至新加坡住处(邮费另计),或到位于新加坡兀兰的VEP信息中心及新山的三个服务中心领取VEP标签并进行安装。

马国车辆入境准证太难搞却有“油水”捞? 新加坡业者推出收费“跑腿”服务

一则开价38新元的代办服务。(Carousell截图)

根据马国当局最新说法,目前没有安装VEP的新加坡注册车辆依然可以入境柔佛,然而,尚未提交申请VEP的新加坡车子将收到一份书面警告。

这里说明一下,所谓的尚未申请,指的是还没登录马国陆交局网站进行申请VEP。

目前,有不少新加坡车主卡在已上网申请却迟迟未获批准的阶段;或是已获批准,但必须张贴在车身的VEP标签仍未寄到新加坡住处,或还未能预约前往服务中心安装。

因此,相信VEP“跑腿”的主要客源应该多数为那些尚未上网申请的车主。

无论如何,花了钱事情有办好也就罢了,据《新明日报》早前报道,还有一些不法之徒利用人们想尽快办好VEP的心态,以低廉价格作为诱饵,结果最后交到新加坡车主手上的却是假的RFID。

想要省却麻烦的新加坡车主找“跑腿”时,最好还是要擦亮眼睛,避免被骗。

另外,找人协助代办VEP,难免得提供敏感的个人资料及文件,申请VEP所须的文件包括了:身份证、护照、路税文件、保险及拥车证,这间中也势必考验车主对相关服务提供商的信任。

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部分马国店家声称,他们的生意量在VEP正式上路后滑落。(联合早报)

马国当局允许“代理人”服务

值得一提的是,马国陆交局并未明文禁止这类代办服务。

马国陆交局在网站阐明,“代理人”只要能确保提供的信息是真实且准确的,便能代替车主进行VEP登记。

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