樟宜機場集團今天（6日）回復媒體詢問時表示，這主要得益於旅遊需求的強勁復甦，以及樟宜機場集團與航空公司、航空利益相關方和旅遊業界的協同配合。
除了今年初我國和中國相互免簽，往返印度、韓國、日本等主要區域市場，以及美國、英國、法國等長途市場的持續需求，強勁的增長也得益於樟宜機場與各個航空公司的緊密合作。
樟宜機場的連通性也得到加強，新增的短途、中途和長途市場的航點，為我國居民，以及因商務和休閒而往返我國的海外乘客提供了更多選擇和便利。
明年料將超過疫情前水平交通部長兼財政部第二部長徐芳達在交通部年度回顧記者會上說，截至這個月，我國的航空網絡今年新增了60個航點，連接的城市達到165個。此外，有十家新航空公司入駐，目前樟宜機場為約100家航空公司提供服務，目標是在未來一年中進一步擴大服務範圍。
樟宜機場集團文告顯示，這些新航點包括，區域內的馬六甲和印度尼西亞克塔賈蒂（Kertajati），中國泉州、臨沂和貴陽，以及長途航線布魯塞爾、倫敦蓋特威克機場和溫哥華。
徐芳達說：「我們很高興地與大家分享，航空業已經很好地擺脫了疫情影響。今年來自中國的搭客量已經恢復到疫情前的水平，且隨著最近兩個月的強勁增長勢頭，我們有信心明年（樟宜機場）的搭客量將超過疫情前的水平。」