濱海市區線新地鐵站建設期間 將落實監測和管理計劃

2025-01-07

陸路交通管理局表示,在建設濱海市區線的兩個新地鐵站期間,將落實監測和管理計劃,以及採取應對措施,來減少對環境的影響。同時當局會諮詢自然保育組織的意見。

綠意盎然的鐵道走廊是許多本土動植物的棲息地。它也是一條重要的生態通道。隨著濱海市區線第二階段延長線工程展開,鐵道走廊的生態將出現變化。到時將修建一條野生動物走廊,讓動物安全遷徙。這是緩解對環境衝擊的眾多措施之一。當局也會控制噪音和空氣污染。

當局也在諮詢了自然保育組織後,公布有關地鐵擴建工程的環保研究報告。當中提到對附近雙溪盤沙河流可能帶來的風險。

自然學會保育委員會主席梁國平說:「我們將它看成未來的潛在自然走廊,從南部的雙溪加株一直延伸到北部的柔佛海峽。它還可能連接到克蘭芝,一直到雙溪布洛。那條水道是鹹水,所以我認為會吸引很多鳥類還有鱷魚。」

報告還列出了當局將採取的措施,包括將施工地設在遠離河流的地點。

相關報道:

地鐵濱海市區線西北方向延長 連接南北線料2035年通車

06/01/2025 12:00

02:10

地鐵濱海市區線西北方向延長 連接南北線料2035年通車

濱海市區線連接南北線 油池村居民滿意新地鐵站選址

06/01/2025 18:37

濱海市區線連接南北線 油池村居民滿意新地鐵站選址


相关文章

  • 蟑螂+細菌超標2000倍!位元組跳動員工集體食物中毒,雲海餚認罪!
  • 微軟再裁員9000人!全球4%員工受影響,新加坡員工是否受波及?
  • 鄰以為是食物腐臭 警揭老婦倒斃家中
  • 警方提醒公眾警惕冒充加密貨幣平台詐騙 已接至少31起報案
  • 梁振偉:首要任務之一是讓青年有信心追求多元理想抱負
  • SMRT:武吉班讓輕軌系統故障 或同電力監控與數據採集系統有關
  • 外國人非法載客送餐問題嚴重 楊涴淩:收到越來越多相關反饋
  • 即使中國品牌比比皆是 來到新加坡請記得這裡「物是人非」
  • 張耀棟開煮炒攤 盼多陪伴女兒