新加坡民航局1月31日宣布系列無人機新規，2月14日起公眾註冊無人機數量不再受限，商用無人機在指定區域飛行高度限制從200英尺調高到400英尺，執飛程序也將簡化。

1. 新加坡放寬無人機管理

2月14日起，新加坡將實施一系列無人機管理新規，旨在促進無人機行業發展，同時保障公眾與航空安全。新加坡民航局1月31日發布公告，宣布了這些調整措施。

新加坡民航局1月31日發文告宣布一系列新調整，要更好地支持無人機行業的發展，並繼續維護公眾和航空的安全。

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2. 新規如下

註冊數量限制取消

自2020年起，新加坡要求所有重量超過250克的無人機進行註冊。此前，新加坡公民和永久居民最多可註冊五架無人機，非公民和居民僅能註冊一架，超額註冊需向民航局申請。

根據民航局數據，2024年共有2305人完成無人機註冊。其中，80%的人註冊一架，11%註冊兩架，註冊三至五架的人數占比相對較小，另有3%的人註冊超過五架。

註冊多架無人機的主要是商用服務提供商和無人機設計建造愛好者。

隨著2022年啟用的中央飛行管理系統，以及將於今年12月1日生效的廣播遠程識別（B-RID）系統的實施，民航局能夠更精準地監控無人機動態，有效管控風險。

因此，當局決定取消無人機註冊數量限制。B-RID系統通過無線網絡和藍牙技術，實時傳輸無人機的位置、序列號、操作員信息等，增強無人機的可辨識度。

商用無人機飛行高度放寬

當前，所有商用無人機在戶外飛行需配備操作員准證和活動准證。為緩解空域競爭，平日無人機飛行高度限制在200英尺以內，高於此高度的飛行需獲批且僅限周末進行。

來源：聯合早報

民航局表示，建築外部檢查等行業反饋，放寬平日飛行限制有助於降低人力成本，優化工作安排。

經與新加坡空軍部隊協商，當局決定放寬限制：在指定區域內，商用無人機飛行不受時間限制，飛行高度限制從200英尺提升至400英尺。

指定區域包括武吉知馬、女皇鎮、紅山和濱海灣等地，這些區域距離機場超6公里，不會影響飛機起降。在此區域內申請飛行且高度不超400英尺的，審批時間將從5天縮短至3天。

若要在指定區域內飛至400英尺以上，或在指定區域外飛至200英尺以上，仍僅限周末進行。去年，約25%的准證申請要求在200至400英尺高度操作無人機。

簡化飛行報備流程

目前，無人機操作員准證持有者在飛行前，除需在CFMS FlyItSafe應用程式中註明外，還需致電民航局和空軍部隊申請許可；飛行結束後，也需通過應用和電話通知當局。

自2月14日起，操作員可直接通過CFMS FlyItSafe應用完成飛行報備，無需電話通知。若在已獲民航局和空軍部隊批准的區域飛行，操作員可即時獲得飛行許可。

參考資料：

1. 2月14日起 無人機註冊數量不受限, 聯合早報.