王尤清｜新加坡纪行（二）：南洋烟雨中的故国乡愁

新加坡纪行（二）：

南洋烟雨中的故国乡愁

文 /王尤清

晨雾还未散尽时，波音787的机翼已经掠过马六甲海峡的粼粼波光。透过舷窗望去，这个被称作"小红点"的岛国像块翡翠嵌在蔚蓝绸缎上。落地樟宜机场，机场的高效运转如同精密的时钟，每一个环节都衔接得恰到好处。走出机场，热带的海风裹挟著潮湿的气息扑面而来，路边的棕榈树在微风中摇曳，仿佛在欢迎远方的来客。

这个赤道之上的小岛，见证了华人南渡的千年浪潮。自明清以来，华人便随着季风和航路，从福建、广东、海南等地漂洋过海，踏上这片陌生的土地。他们怀揣梦想，却也背负沉重的离愁。这里，不仅是贸易的中转站，更是无数华人安身立命、开枝散叶的家园。

从满目荒芜的渔村到繁华璀璨的国际都市，每一块砖瓦、每一条街巷，都镌刻着华人奋斗的汗水与血泪。他们曾经是被欺凌的苦力，是被轻视的异乡人；然而，他们用自己的双手，在烈日下开辟生路，在风雨中苦撑信念。他们的故事，是一部承载着生存与奋斗、文化传承与融合的史诗。在这部史诗中，有血泪，有坚韧，有希望，更有不可磨灭的奋斗精神。

一、踏上南洋：离乡的抉择

十九世纪的中国，战乱频仍，天灾人祸交错，使得民不聊生。沿海的乡村，贫困如枷锁，束缚了无数青壮年。他们听闻海外有“金山”，有机会摆脱贫困，便毅然登上驶向南洋的红头船。离乡之际，妻儿老母站在岸边，挥手送别，许多人含泪承诺：“等赚够银钱，就回来团圆。”然而，这一去，许多人便再难踏上故乡的土地。 新加坡，作为英属海峡殖民地的一部分，吸引了大量华工前来谋生。华人先辈们抵达时，迎接他们的不是富庶与希望，而是严苛的劳役与恶劣的环境。

在码头，成百上千的苦力被贩卖至种植园、矿场、工地，成为廉价的劳动力。他们住在破败的长屋里，潮湿、狭窄、空气污浊，疾病横行。他们的日子，从清晨的第一声哨响开始，直到深夜才得以休息，双手满是裂痕，肩背布满老茧。

福建人聚居的中国街（China Street） 那些从中国南方远道而来的移民，大多数不会英语，也不懂当地的马来语。他们带着浓重的乡音，在陌生的环境里摸索生存之道。每天，他们在码头上搬运货物，扛着沉重的麻袋，汗水浸透衣襟；在建筑工地上搬砖砌墙，烈日下皮肤被晒得龟裂；在矿场里挥镐采锡，灰尘呛入肺腑，咳嗽不止。

工头苛刻，工资微薄，若稍有怠慢，便可能被毒打，甚至被扫地出门。那些刚到新加坡的年轻人，眼中仍闪烁著希望，可是更多的人，在苦难的折磨下，目光逐渐黯淡。他们中，有人倒在烈日下，再未醒来；有人染上热带疾病，在潮湿的小屋里孤独离世；有人撑不下去，选择了绝望的终结。然而，活下来的人，仍然咬紧牙关，继续前行。

日复一日，华人逐渐在新加坡站稳脚跟。他们互相扶持，抱团取暖，建立起早期的华人社区。福建帮、潮州帮、客家帮，各自形成了紧密的乡族关系，在艰苦的环境中寻求生存之道。会馆、寺庙、帮派组织相继出现，成为华人社群的重要依靠。

在英国殖民统治下，华人虽处于社会底层，但他们凭借顽强的意志，在种植业、矿业、建筑业中找到了生存空间。他们有人摆摊贩卖杂货，有人在街头开设小茶馆，有人进入橡胶种植园日复一日地劳作。他们的生活依然艰难，但至少有了一个栖身之所，一份能够勉强糊口的工作。

店铺林立的街道 随着时间推移，一些华人逐渐积累了一点资本，从苦力变成了小商贩。他们挑着扁担，在街头叫卖馄饨、粥品、烧腊；有人租下一间小店，开始售卖布匹、香料、南洋特产。牛车水逐渐成为华人商业的聚集地，街道两旁林立著中药铺、茶馆、钱庄、当铺，一派繁荣景象。

其中，有些华人凭借敏锐的商业眼光，从小商铺发展成为大商家。他们涉足贸易、航运、金融，甚至创办了本地华文报纸，为华人提供发声的机会。他们的成功，不仅仅是个人的奋斗史，更是华人群体在南洋立足的重要标志。

二、新加坡的唐人街——牛车水（Kreta Ayer）

牛车水是是新加坡的唐人街。牛车水的马来名称是Kreta Ayer，意思是“水车”，名称源自于这里早期载水的牛车。1840年至1900年之间，共有约250万中国人离开华南出国谋生，新加坡是他们其中一个主要的中转站，而牛车水是这些移民在新加坡的落脚点。他们当中许多在新加坡短暂停留后，又陆续前往南洋其他地区。

“牛车水”（Kreta Ayer）得名于华族聚居地用来运水、洒水冲洗道路的牛车 站在牛车水地铁站出口的廊檐下，骤雨将南洋特有的湿热揉碎在空气里。宝塔街的骑楼群在雨幕中渐次浮现，朱漆剥落的百叶窗、鎏金褪色的匾额、爬满青苔的观音像，仿佛被雨水浸泡出时光褶皱的老胶片。转角处飘来肉骨茶与榴梿交织的气息，混杂着五金店铁锈与香烛铺沉檀的复杂味道，这是独属于牛车水的记忆密码。

未完待续,请点击[下一页]继续阅读