好消息!好消息!
新加坡到马来西亚
更新了一波交通方式
这方式一多,是不是不塞车了?
火车是不是嗖嗖嗖的~
眼睛一睁一闭就到地方啦?
大家一起来期待一下
看看到底怎么一回事?
备受期待的
新加坡与柔佛州RTS连接
已进入建设冲刺阶段
这条4公里的跨境铁路线
将改写新马边境通勤格局
未来往返SG与JB将像搭地铁一样便捷!
报道来源:联合早报
RTS Link是什么?
这是新加坡陆路交通局(LTA)与马来西亚大众捷运公司(MRT Corp)联合打造的跨境铁路项目,自2020年正式签约以来便备受瞩目。线路北起新加坡Woodlands North站,南至马来西亚柔佛州Bukit Chagar站。
别看它全长仅4公里,却能实现每小时10000 人次的超高运力,4节编组列车时速可达80公里,单程运行时间仅需5分钟!
RTS Link优势在哪?
不同于KTM Tebrau Shuttle
(就是现在我们坐的那个火车,很难抢票)
需要先从Woodlands North站
乘巴士到关卡
RTS Link实现真正的
"无缝换乘"!
新加坡乘客,只需在Thomson-East Coast线的兀兰北站直接转乘,车站与地铁站无缝对接,省去步行或接驳巴士的麻烦。
更让人惊喜的是 "一站式通关"!在出发站即可完成新马双方的出入境手续,抵达目的地后无需再排队扫护照,真正实现 "下车即达"。
KTM列车每小时仅1班的 "佛系" 发车频率,基本上周末和节假日的车票,要订闹钟抢。
RTS Link却在高峰时段实现3-6分钟一班的密集班次,彻底告别 "等车半小时、乘车5分钟" 的尴尬局面,让跨境通勤像搭地铁一样随心所欲。
票价与开通时间
SMRT已明确表示,未来会有 "非常有竞争力的定价",并会推出非高峰优惠和季票!目前新马双方仍在协商新元与令吉的票价机制,更多细节将在开通前逐步揭晓。
根据最新规划,项目建设与测试预计在2026年第三季度完成,随后进入试运行阶段,目标2026年底正式开启客运服务(具体以官方公告为准)。让我们共同期待这个 "把JB变成一站距离" 的梦想照进现实!
去马来西亚玩
马上就要变得更方便了
不单单因为RTS
还有ETS也要来了啊啊啊啊~
ETS预计8月延伸至新山
马来西亚的双轨电动火车服务(ETS)预计今年8月就要延伸到新山啦!这意味着,以后从新加坡出发,只要到了新山,再转乘ETS,一路向北,就能轻松到达马来西亚的各大城市!
新山—吉隆坡仅3.5小时
目前,ETS已经运营到金马士,而连接金马士—新山的双轨电动火车也预计在今年4月完成建设,并计划于8月正式投入运营!
届时,从新山到吉隆坡仅需约3小时30分,比长途巴士更快、更稳,比自己开车更省心省力,简直是出行新选择!
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