新柔地鐵如果從2021年開始為試營運鋪路，《8視界新聞網》帶你一覽時間線：
2021年第二季中國中車株洲公司（CRRC Zhuzhou）正式獲委任為列車製造承包商。
2021年第三季到2022年第三季列車的設計工作順利完成，向原始設備製造商（OEM）開始採購主要零部件。
2022年第四季至2023年第二季期間項目團隊對關鍵設備進行了首件產品檢驗與工廠驗收測試，確保所有系統達到質量與安全標準。
2023年第三季首列RTS列車正式在中國株洲的工廠開始生產與組裝。
2024年第三季至2025年第一季列車進入靜態與動態測試階段，包括剎車系統、車門、照明設備等關鍵功能的測試。
2025年第一季列車完成交付前檢查，確認可投入下一階段作業。
2025年4月3日首列列車通過海運抵達新加坡裕廊港。
2025年4月4日和5日首列列車被運往新加坡鐵路測試中心，為外場系統整合測試做準備。此測試階段旨在降低運行故障風險，和確保全面符合安全要求。
2025年6月30日首列列車正式亮相，也象徵著外場系統整合測試全面啟動。外場系系統整合測試將確保列車系統與信號、供電、通信等各項設備的高度兼容，預計將在2025年第四季完成。
2024年第四季-2025年第四季其餘七列列車的生產工作也在穩步推進中。2號至5號列車運抵馬來西亞霹靂州峇株加里的組裝廠進行組裝作業；而6號至8號列車，將在之後陸續進入同樣程序。這些列車日後將送往馬國柔佛瓦迪哈那維修廠（Wadi Hana Depot），進行最終測試和調試。
2025年第四季至2026年第三季期間新柔地鐵主線將進行測試與系統調校，範圍涵蓋武吉查卡站（Bukit Chagar）至兀蘭北站（Woodlands North）之間。
2026年第四季起若一切順利，新柔地鐵將在2026年第四季進行試運行，為預計2027年全面啟用做好準備。