因一起違規作業導致的悲劇，36 歲越南籍船員黎盛東於 7 月 2 日被判處三個月又兩周監禁。

他在化學液貨船儲罐未排氣的情況下，改裝呼吸器面罩供同事使用，最終導致一名船員因吸入有毒氣體喪命，事後還試圖掩蓋真相。

違規操作：未排氣儲罐強行清理釀大禍 2024 年 5 月 14 日，停泊在西部萊佛士錨地外的越南籍化學液貨船 GT Win 發生致命事故。

此前，該船從泰國運載 14 個化學儲罐抵達新加坡裕廊島卸貨，其中 7 個儲罐裝有石腦油氣體。

卸貨完成後，大副道田孟在未確認儲罐是否排氣的情況下，竟指示包括 40 歲船員黃文周在內的四人，進入四個曾存放石腦油的儲罐進行清理工作。

致命改裝：危險面罩成死亡導火索 為方便作業，大副要求黎盛東改裝呼吸器面罩 —— 將面罩接頭連接供氣軟管，把氧氣筒置於甲板，以解決儲罐空間狹小的問題。

然而，這種改裝嚴重違反安全規範，黎盛東明知存在風險仍照做，並提供給作業船員。

黃文周佩戴改裝面罩進入儲罐後，很快因吸入揮發性有機化合物氣體失去意識，經搶救無效當晚離世。

掩蓋真相：船長教唆撒謊毀滅證據 悲劇發生後，船長阮德毅為騙取保險賠償，竟指示船員向警方隱瞞真相，並親手將關鍵證據 —— 改裝面罩扔進大海。

黎盛東在調查初期也編造謊言，稱死者在其他儲罐昏迷，直至後期才坦白實情。

法律追責：更多涉案者將面臨審判 黎盛東因魯莽危害他人安全罪認罪，法官將其提供假信息的控狀納入量刑考量，最終判處三個月又兩周監禁。

目前，涉事大副道田孟和船長阮德毅的案件仍在審理中，等待他們的將是法律的嚴懲。

這起事故為航運業敲響警鐘，違規操作、安全防護缺失及事後掩蓋行為，不僅讓一個家庭失去親人，也讓涉事者付出慘痛代價。

海事安全部門強調，企業與從業者必須嚴守安全規範，任何僥倖心理都可能釀成不可挽回的悲劇。