今日疫情快报
新加坡5月21日
新增3775例
今天5月22日截至中午12点
新增病例,今晚更新
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迈入5月,新加坡继续加大步伐,重振疫后经济!
今天早上新闻报道,樟宜机场第二航站楼(T2)疫情影响后关闭了整整2年后,终于要重开,5月29日会以全新面貌出现~
不知不觉樟宜机场的客流量已经回到了疫情前的57%!
机场人山人海(图源:海峡时报)
新加坡最近每周都有好消息,给人感觉全世界的大公司都来了:台积电、蔚来、戴森、思爱普、赛诺菲……
新加坡又在疯狂“搞 钱”。
外媒称台积电要投十亿建新厂
新加坡经发局:先保密
昨天外媒报道,据知情人士透露,全球最大的芯片代工企业台积电正考虑在新加坡建厂增加半导体产能,以帮助解决全球供应短缺问题。
(截图:华尔街日报)
其中一位知情人士说,尚未做出最终决定,计划的细节仍在和新加坡经济发展局(EDB)讨论中,
初步谈判涉及一家大型工厂,其建设成本将高达数十亿美元,新加坡方面很有可能提供资金协助建设。
对于这个传言,新加坡媒体向经发局求证,其发言人表示“保密”:
“经发局如果有跟任何公司商谈项目,也不会公开,它们都属于私人保密信息。”
(示意图)
如果传言为真也不奇怪,新加坡一直都是芯片制造中心,拥有大量的技术人才及完善的供应链。
本地已经有许多半导体公司设厂,包括台积电早前已有一个8寸晶圆厂,以下这些公司也是在有原厂的情况下,近期决定扩建。
(新加坡格芯)
2021年6月美国半导体巨头格芯(Global Foundries)将投资超过40 亿美元扩大其新加坡晶圆厂并提高产能,以解决全球微芯片短缺问题,预计2023年投产。
(联华电子新加坡)
2022年2月中国台湾半导体代工厂联华电子(UMC)将斥资50亿美元在新加坡设立一座新的先进位造厂,地点在原厂边上,并预计在2024年年底启动生产。
很多人调侃2023年后,新加坡将变成“芯加坡”~
蔚来在新加坡上市
多个跨国公司设研发中心
蔚来汽车(NIO)前天(5月20日)开始在新加坡证券交易所(SGX)主板成功上市公司A类普通股,股票代码为“NIO”。
创始人兼执行长李斌在上市仪式后,对新加坡媒体透露,蔚来会在新加坡设立一个人工智能与自动驾驶研发中心,
并且公司内部已经批准了“一个比较大的预算”给新加坡研发中心。
(示意图:新浪财经)
李斌夸奖新加坡在人工智能这方面的科技创新基础是“非常强的”,他称新加坡国立大学和南洋理工大学都是巨大的人才库。
在新加坡设研究中心,是许多科技品牌正在做的事情。
早前戴森准备在新加坡建厂生产电动车,后来虽然商业计划变动,但他依然把新加坡当作“根据地”。
3月26日,戴森(Dyson)设于新加坡的全球新总部揭幕,李显龙总理亲自出席揭幕仪式,戴森宣布四年投资15亿新元!
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