《南華早報》報道，截至上周末，入境大馬的100萬人次旅客中，60多萬人來自新加坡。據大馬政府估計，周五至周日期間，新山兩座陸路關卡的人流量多達26萬2000人次。
然而，盡館入境旅遊入數眾多，但機票及酒店房間的短缺，限制了旅遊業的復甦空間。
馬來西亞入境旅遊協會(MITA)主席烏再迪（Uzaidi Udanis）表示，政府對於入境旅客人數的預測過於保守，因為按照目前的趨勢，入境旅客短期內不會放緩。
「旅客人次增長十分迅速，目前甚至還不是旺季。預料到了年尾，總旅客人數會增長至500萬人，是政府預測的兩倍多。」
酒店業入手依然短缺 儘管如此，烏再迪說，前兩年由於新冠肺炎疫情的衝擊導致該行業大幅裁員，如今熟練員工已投向新的行業，使酒店及旅遊業人手短缺。
與此同時，有鑒於家長認為酒店服務業不穩定，令如今修讀相關領域專業的年輕人也越來越少。
「為此，我們必需致力令大馬旅遊業再次成為有趣及吸引力的行業，令員工回流。」
大馬旅遊部長南茜蘇克里上周六坦承，一些前酒店員工可能擔心政府會再有一次的封鎖國門，因而不願回到酒店上班，令該行業出現人口短缺。
馬來西亞酒店協會的新任主席杜麗芳表示，酒店業目前一直為員工提供培訓，提升他們的技能，同時也僱請更多兼職人員，並期待政府加速對外勞的申請審批。
在2021年，入境旅客進一步暴跌至13萬4728人，該領域收入只達區區的2億4000萬令吉，而疫情前的2019年，大馬旅遊總收入為861億令吉。
除了吸引來自印尼及菲律賓旅客到訪，大馬對印度次大陸的旅客充滿吸引力。
廉價航空亞洲航空公司，5月底開始每周有30個航班從吉隆坡直飛6個印度機場，預計到今年年底將增加到71個航班。
印度次大陸遊客成新寵 此外，馬印航空也將目光投向了該地區，本月在其航線中增加了德里和孟買。自4月以來，該公司穩定恢復飛往巴基斯坦、尼泊爾及孟加拉。
烏再迪指出，許多航空公司仍未滿負荷運營，導致機票昂貴，座位有限，機票價格可能讓一些想去旅行的人難以接受。
「問題是旅行者的航班選擇較少。恢復到疫情前期的情況，我們還有很長的路要走。」