全島有超過1500個充電點的這家共享電動車業者，自4月開始需求便增加兩成左右。儘管租用價格因電費等物價上漲，而從每分鐘0.36元上調到0.42元，但業者表示需求依然強勁，公司也持續擴充車隊。
共享電動車公司負責人林貞輗說：「原定的計劃是希望可以更快抵達那1000輛汽車的目標，可是現在因為那個高昂的擁車證價格，所以我們的步伐會緩慢一點點。不過這並不會阻擾我們的計劃，我們還是繼續堅持，希望能夠在年底抵達。」
這家共享汽車業者則表示，由於防疫措施鬆綁，加上公司推出結合景點門票的配套，近期的租車需求增加三成。為了讓顧客能租用心儀的車型，業者也嘗試以更高的價格投標擁車證。
共享汽車公司聯合創辦人李致富表示：「從今年的3月起，新車供應下降了40%，這是因為擁車證（成價）有所提高。這對我們的業務長期是有一定的影響，但我們現在主要的目的是控制成本，以避免價格大幅度地上升。」
政府計劃到了2040年全面淘汰內燃式引擎車，業者表示已著手預訂電動車和機車，希望為顧客提供更多的選擇。