東鐵計劃已成功創下1000萬小時無失時工傷（LTI）的記錄。
大馬鐵路銜接公司（MRL）與中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目公司（CCC-ECRL）指出，一天24小時和一周7天的安全施工，以及工程每一階段的有效合作，讓東鐵計劃得以在今年2月底達成上述里程碑。
上述兩家公司是配合今日推介的2023年東鐵計劃安全與健康宣傳活動，發表聯合文告這麼說。
文告指出，迄今為止，東鐵計劃估計擁有1萬7000名員工，其中包括來自工程持有人、承包商和次級承包商的員工。
MRL總執行長達維斯（Darwis Abdul Razak）說，上述活動旨在培養安全意識、鑑別潛在危險及增強員工的信心。
「感謝東鐵員工的辛勤工作、奉獻和支持，我們才能夠實現這1000萬小時的無失時工傷。」
VR助模擬危險場景 文告提到，東鐵計劃於2021年3月推介首個安全活動，並積極逐步改進安全管理系統，包括培訓1000多名員工。
它指出，這些員工是在已獲大馬職業安全與衛生局（DOSH)）批准的甘馬挽、馬蘭和文冬安全培訓中心，接受培訓。
它說，上述中心備有虛擬實景（VR）科技，可模擬近百種建築工地的潛在危險情況，並可提供從隧道疏散、電擊、安全頭盔撞擊和擋牆傾倒等體驗。
另外，CCC-ECRL董事總經理孔琦說，一般來說，工人們必須接受長時間的安全培訓。
「然而，在逼真的VR模擬場景中，他們可以在不受傷的情況下體驗到潛在的危險情況，並從更具互動性和 吸引力的學習體驗中受益。」
他指出，結果表明此方法確實奏效，並實現無失時工傷的目標。