外地航空就常有这样的问题,日韩航空也是如此,全程日语或韩语, 当然也要会讲国际通用的基本英语。
有人则批判起了国泰航班,认为照顾顾客的需求很重要
现在才知道原来中国香港飞机只服务会讲英语和粤语的顾客,那不懂这两种语言的人,从现在起可以考虑别的航空了?原来现在是顾客需要体谅客服,而不是客服体谅顾客。如果是这样,那什么才是真正的服务呢?如果连顾客语言都不懂。我不要求皇帝般的服务,但至少是不受气的,不是吗?
在飞机上使用大多数乘客听不懂的语言,这应该是违反航空规则的。如果乘客因此听不明白安全措施,航空公司要付全责!
为啥(国泰航空)这种(语言歧视)现象还在出现?
一般在国际航班上,通行标准是空乘要会说航空公司所属国的语言和英语,目的地国家语言不强制要求。
还有人认为华语使用越来越多,空姐会讲华语会更让人觉得亲切!
国泰航空的空乘的确需要学讲普通话,香港很多商家为了做内地人生意都会讲了,空乘也不应例外。
出门在外以华语,英语为准,这是必要的,会说多种方言或语言会更亲切。
另外,也有人推荐搭乘新航,认为新航不会出现这样的现象
搭新航吧,这种现象不会出现。
据一些坐过新航的小伙伴称,空乘知道自己说中文时,会主动说中文。
图源:小红书用户@รักนะคะ
从以上评论可以看出,航空公司要会讲哪些语言固然重要,但关键还是得看一个服务态度。
撇开航司的服务情况不说,曾有一个博主游玩马来西亚时,表示在当地讲华语比在中国香港还畅通。
其实在马来西亚隔壁的新加坡,不仅讲还一直推广华语!
博主:马来西亚讲华语很畅通
新加坡不仅讲还推广华语
据网红博主分享的视频,他在马来西亚槟城游玩。
早上6点多出门干饭,全程跟摊主讲华语,竟没遇到什么障碍。
最后,博主感慨在马来西亚讲华语真的听得懂,也很畅通
戳视频点击看看
不单是马来西亚,隔壁的新加坡这里则是有不少人在讲华语。
这与新加坡的人口构成有关,族群比率近10年都保持稳定,分别为华裔74.3%、马来西亚裔13.5%和印度裔9.0%,剩下是欧美种族。
本地有4种官方通用语:英语(第一通用语)、马来语、华语、泰米尔语!
据官方统计, 70%的新加坡人说英语,35%的说普通话,14%的说马来语!除了说英语,本地人说得较多就是华语。
随机上街问一个新加坡人学中文难吗, 大多数人会说:不是很难
戳视频点击看看
本地官方领导人也很表示重视华语使用和推广。
新加坡官方领导
支持并推广华语
总理李显龙:
在“讲华语运动”迈入40周年时, 李显龙总理称,推广华语是一项坚持不懈的工程。
副总理黄循财:
今年5月,副总理兼财政部长黄循财认为: 须为本地家长提供资源,让他们可以在家中营造讲华语的环境。
以上图源:8视界、观察者网
就连最先推广华语的新加坡建国总理李光耀,也表示后悔小时候没学好华语。
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本地学校还一直推行双语教育,其中华语就是一门重要语言课!
新加坡学校推行华文教育
美国富豪也让女儿学华语
一位在新加坡出生的俄罗斯小女孩,除了自己母语学习,3岁就学中文,上学也学。
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