比车资上涨更可怕！　在新加坡搭巴士上遇到奇葩乘客，该如何应付？

当然，遇到这样的情况时，一些车长还是会提醒乘客尽量往后移，也有乘客会开口要求后方的乘客这么做。

2015年的“优雅乘客指数”调查，就有约一半的的受访者注意到，有更多乘客往车厢内移进，以便让他人上车。

直接走后门？

为了方便一些以轮椅代步或行动不便的特需乘客，车长有时会协助他们从巴士后门上车，但有些乘客“有样学样”，以为这是人人都能享有的专利。

有网民在本地网络论坛Reddit上申诉，他某次乘坐一辆拥挤的巴士，巴士到站后，一些乘客正准备下车，突然一名推著婴儿车的女士硬是要从后门上车，以致乘客难以下车。

该网民声称，有乘客因而被婴儿车撞到叫了一声，结果被这名女子回呛“你看不到我有手推车吗？快让开！”

“共享”免费音乐

巴士业者新捷运几年前宣布，会在巴士上提供免费Wi-Fi。

如今乘坐巴士不时也能听到免费音乐，但并非由业者提供，而是来自“贴心”乘客的手机喇叭。

这种制造手机噪音的行为，在地铁上也十分常见，但乘客没意识到，没戴耳机还把声量调到最高，确实会严重干扰到其他乘客。

无多有偶，一些乘客则喜欢在巴士上“高谈阔论”，不是用手机大声说话，就是索性开启扩音器，跟整个巴士的乘客分享自己和友人的聊天内容。

难以找到解决方案？

从今年12月23日起，本地整体车资将调高7%。（海峡时报）

红蚂蚁好奇，如果当局现在再进行“优雅乘客指数”调查，受访者会打几分？

陆路交通管理局回复媒体询问时指出，把双脚放在座位上这样的行为，不只不卫生，还剥夺了其他乘客的座位。

陆交局说：

“（巴士上）已贴出告示，以减少这种行为发生……陆交局会持续与公交业者合作，鼓励优雅通勤和行为。”

SMRT巴士公司发言人则说，有一些乘客做出没公德心且不妥当的行为，即使被劝阻也不肯配合，作为最后的解决方法，巴士车长可通过行动控制中心寻求警方援助。

只能说，巴士乘客该如何为别人着想，不是人人都懂，除了业者的告示，可能只有大家相互提醒，逐渐改变彼此的行为习惯了。