新加坡道路的5种类别全解析

据交通部统计，新加坡拥有超过9000车道的公路，占国家土地面积的12%。在过去的几十年里，数以百计的道路因发展而被拆除。但出于同样的原因，未来还将建造数百条新道路。

那么，公共道路是如何命名的？它们是如何被分类为高速，街道、大道、车道和小巷的？

新加坡的街道名称主要遵循英国的命名惯例，即街道和道路指的是两地之间的任何通道，主要道路称为Way，而Avenue、Lane、Drive、Link则主要指住宅区道路。

对于铺设的公共人行道，如果它们沿海岸、海滨或河流，可以命名为Promenade、Esplanade、Parade或简单地称为Walk。

在新加坡陆路交通管理局（LTA）的分类下，道路主要分为五大类。

第一类道路（高速、半高速，公园大道）

新加坡道路体系中的最高层级是高速公路和主干道，它们连接新加坡的新镇或市区。高速公路是专为高速车辆交通设计的城市快速路，没有或很少有交通信号灯控制的交叉路口。

新加坡目前有10条高速公路（Expressway），第11条南北高速公路（NSE）也即将完成。这10条高速公路包括：阿裕尼高速公路（AYE）、武吉知马高速公路（BKE）、中央高速公路（CTE）、东海岸公园大道（ECP）、加冷-巴耶利巴高速公路（KPE）、克兰芝高速公路（KJE）、滨海湾大道（MCE）、泛岛高速公路（PIE）、实里达高速公路（SLE）和淡滨尼高速公路（TPE）。

新加坡的半高速公路（Highways），设计时速较低，与高速公路不同，它们沿途设有交通信号灯控制的交叉路口。尼诰大道（Nicoll Highway）、西海岸大道（West Coast Highway）和裕廊岛大道（Jurong Island Highway）都是新加坡半高速公路网络的一部分。

第二类道路（大道、林荫大道、路）

第二类指的是新加坡的主要干道，它们被命名为大道（Boulevard）、林荫大道（Avenue）和路（Way），通常设计为双车道，中间有物理隔离带。

林荫大道（Avenue）两旁和中间种植著成排的树木，是城市地区常见的宽阔道路。例如，莱佛士林荫大道、淡马锡林荫大道、中央林荫大道、滨海湾林荫大道、共和林荫大道和海峡林荫大道。其他还包括樟宜机场的林荫大道、乌节林荫大道、新加坡体育中心的体育场林荫大道以及目前新加坡最西端的道路大士南林荫大道。

大道（Boulevard）是两旁有建筑和树木的宽阔道路。在20世纪80年代和90年代，新镇的主要干道，如宏茂桥、武吉巴督、蔡厝港、裕廊东、裕廊西、淡滨尼和义顺，都被命名为大道。

路（Way）是一条从主路上分出来的小侧街。比如珊顿路（Shenton Way）。

第三类和第四类道路（车道、路、街）

第三类和第四类道路由车道（Drive）、路（Road）和街（Street）组成，包括次干道以及用于日常通行的道路。比如武吉知马路（Bukit Timah Road）、余东旋街（Eu Tong Sen St）、荷兰路（Holland Road）、实龙岗路（Serangoon Road）和维多利亚街（Victoria Street）。

第五类道路（步道、小巷、连接路等）

第五类道路包括次要道路，小路以及用于本地通行的道路，它们可以是单向或双向车道，只有一或两条车道，没有物理隔离带。

这类道路由不同类型的后缀组成，包括连接路（Link）、小巷（Lane）、环路（Loop，Ring，Circle），步道（Walk），死胡同（Close）等等。

除此之外，在私人住宅区，由还会使用绿色（Green）、花园（Garden）、地点（Place）、高地（Rise）或露台（Terrace）等名称。此命名规则也适用于公共住宅区，特别是像盛港和榜鹅这样的新镇。