3D筛查技术
先进的3D筛查技术使乘客在登记筛查的时候可以把自己的电脑和平板留在包里,不必取出。
数码墙
令人身临其境的70米宽数码墙横跨整个安检区,向来往乘客展示美丽的目的地场景和旅行相关视频,极大提升乘客的感官体验。
乘客的抵达/离开
在陆上与空中都提供免费的穿梭巴士服务,供乘客和游客来往T4以及其他的航站楼。
空中班车:全天候运行,每隔10至13分钟发车一次。
陆上班车:早上6点至午夜,提供直达T1和T3航站楼的班车,每隔6至9分钟发车一次;从午夜至早上6点,陆上班车将在T3、T1和T4航站楼之间提供循环服务,但会减少班次。想搭乘地铁的乘客和游客应选择陆上班车。
其他交通工具如德士、私召车以及公共巴士(服务号24、34、36及110)也可供选择。抵达的乘客也可以在抵达大厅与地面交通服务员联系,为大型团体预订7座车辆。
乘客的候机体验:饮食和购物
除了中转区的免税店,乘客也可以期待其他的商店如:Charles & Keith以及TWG Tea在T4重新开启。
抵达免税区的新罗免税店和乐天免税店也向乘客开放。
公共区和中转区的餐厅、食阁以及食档等,都提供多种多样的食品选择。
更多的购物和餐饮选择会在后续几个月里逐步开放。
乘客的候机体验:重新开放各景点供乘客游玩。
1、传统文化区(演出戏剧《娘惹之恋》与《绽放南洋》)
2、独特的艺术作品,如“云彩之曲”和“旅行一家亲”
3、花卉奇园
4、Chandelier,作为T4的最新游乐场也会开启。这个16米高的结构,由深红色的攀岩绳索构成,让大家在搭乘飞机前可以尽情地攀爬。游乐场还增加了一个管状滑梯,这样乘客就可以选择从离境中转区滑到游乐场,而不需要通过搭乘电梯的方式。
5、Blossom,按次付费的休息室,也将重新开放。该休息室提供全面的设施和服务,包括现代化的淋浴设施和一系列美味的食物与饮品。
不但T4重开
T5也要启动了
樟宜机场不但T1到T4恢复运营,而且,T5建设项目也将重新启动。
虽然中国大陆、香港、日本等主要市场仍未开放,但本区域的国际航空旅客量已呈上升趋势。接下来几个月应该会加速复苏步伐,有些国家有可能建设新机场,或把原来的扩建。
新加坡交通部长易华仁说,在疫情之前,许多机场已有扩建计划,现在,许多国家重新检讨计划,必须能够安全地、无缝连接地、可持续地支持航空业的复苏。
(樟宜机场T5的首期工程面积大约有667个足球场,每年可接待5000万名旅客。)
两年前,2020年5月,由于新冠疫情造成的不确定性,新加坡政府决定暂停T5项目,待疫后旅行模式有了进一步的眉目之后再议。
在项目暂停的过去两年,新加坡政府充分利用时间,重新评估航空旅行的长期前景,并改进了航站楼设计,新设计比较模块化,也比较灵活。当局会对新设计进行定期的调整和优化。
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