“预计这一增长将影响最高1.2%的个人所得税纳税人,并将每年增加1.7亿新元的税收收入。” 黄循财说。
二,调高房产税(Property Tax)
根据预算案,房产税从2023年起将分两个阶段调整:
对于非自住型住屋的屋主须缴交的房地产税从目前的10%至20%,2023年调高到11%~27%,2024年调高到12%至36%。这意味着住屋年值(annual value)为15万元的非自住型大型洋房,屋主每年须支付的房地产税可达4.32万元,较目前的2.4万元,增加了.92万元,增加了80%。
对于自住型住屋,住屋年值超过3万新加坡元的部分,房地产税从目前的4%-16%,调高到6%-32%。
此外,新加坡还宣布将对部分富豪人群的买房行为加征财产税。根据新加坡财政部的表态,加税的举措将针对用信托名义购买房屋的行为,如果信托基金没有可识别的具体受益人,当局将征收35%的额外买方印花税。此举被视为针对利用信托政策避税的超级富豪,目的为填补法律漏洞,并抑制房价过快增长。
新加坡金融管理局局长Ravi Menon指出,从历史上看,世界范围内不断扩大的贫富差距一直是由房地产投资推动的。“在新加坡,如果私人住宅的价格涨幅持续超过公共住宅的涨幅,财富不平等将随着时间的推移而恶化,即使程度不及许多其他国家。”
*新加坡金融管理局局长Ravi Menon
有研究表示,房地产税调高的确增加房地产的持有成本,但它大致处于可控制范围内。以一个年值为2.22万元的投资房地产为例,它增加的税款预计为444元。因此,房地产税增加,不太可能会抑制买家对私宅的需求。
三,调高豪华车附加注册费(Additional Registration Fee)
随着财富和富豪加速流入狮城,带动了豪车的交易。据悉在2021年,新加坡宾利共交付了106辆车,排在其后的劳斯莱斯则交付90辆。除了劳斯莱斯、宾利外,保时捷和高端平治车款走势也都相当好。
财政部长黄循财在国会发表《2022财政预算案声明》时宣布,将为抵岸价超过8万元的车辆,增设额外的附加注册费级别。超过8万元的部分所须支付的附加注册费将是抵岸价的220%。这项新税率从今年2月份第二轮拥车证公开投标开始实施。
在此之前,根据瑞士宝盛集团(Julius Baer)的调查, 新加坡豪车价格为全球28个受调查城市中最高。在新加坡购买一辆豪车平均要花费50万新元(约合250万人民币),比第二名的上海高出近三成。
未来,富裕人群将面临多重增税的打击,奢侈品消费和房地产投资或将受到一些负面影响。
今年7月,Ravi Menon在政策研究所的一次演讲中表示,为了鼓励一个包容性的社会,将国家税收结构的平衡从对收入征税转向对财富征税可能是有意义的。
黄循财指出,理想的状况是向净财富征税,但这类税务要有效实行并不容易,准确及公平地评估财富的价值也比评估收入更为复杂。许多财富的形式是流动的,只要不同的税收管辖区的财富税存在差异,富人的财富也将会转移。”
近年来,友好的税收政策,让新加坡吸引了世界上诸多富裕人群,大量资金随之涌入新加坡,可谓富人的避风港。随着新加坡试图对富裕人群进一步征税,或将不可避免地导致资本外流。
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